升（shēng）降機在日常使用中，麵對液壓泵油缸（gāng）漏油、密封圈磨損（sǔn）、液壓泵壓力偏低這些請況，都是導致（zhì）液壓泵磨損的前（qián）提。針對（duì）這樣的問題對液壓（yā）泵進行了一係列改進，效果又是怎麽（me）樣呢？

 

  1.改（gǎi）進升（shēng）降平台液壓係統設計。經過多（duō）次論證，後（hòu）采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新係統（tǒng）能夠按照轉向要求（qiú），優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保（bǎo）證供油充足，剩餘部分可全部（bù）供給工作裝置回路使用，從而消除了由於轉向回路供油過多而造（zào）成功率損失，提高了係（xì）統效率，降低（dī）了電動液壓升降平台液壓泵的工作壓力。

 

  2.優化設計動臂油缸和液壓泵（bèng）造型，降低升降平台係統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準係列80/4。液壓（yā）泵排量由10ml/r提高為14ml/r，係統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要（yào）求。

 

  3.升降平台泵站在使用過程中還應注意裝（zhuāng）載機的正確使用與維護，定期（qī）添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強（qiáng）日常（cháng）檢查和維護。